Dati di viaggio
Ho rielaborato un po’ di dati del GPS, vi allego anche una foto fatta da Francesco C., con il sottoscritto che verifica i dati del GPS con la supervisione di una bimba Ladaka
Data | Tappa | Percorso | Distanza | Tempo | Velocità Med. | Dislivello (mt) | Altezza Max |
08/10/2008 | Tappa01 | Leh-Upshi | 55,28 | 6.34.22 | 8,4 | 564 | 3497 |
09/10/2008 | Tappa02 | Upshi-Chumatang | 94,22 | 7.28.32 | 12,6 | 1209 | 4057 |
10/10/2008 | Tappa03 | Chumatang-Karzog | 75,06 | 10.55.42 | 6,9 | 1119 | 4847 |
11/10/2008 | Tappa04 | Karzog-Puga | 46,99 | 6.01.23 | 7,8 | 445 | 4847 |
12/10/2008 | Tappa05 | Puga-Rumtse | 106,84 | 10.40.25 | 10,0 | 1422 | 5336 |
13/10/2008 | Tappa06 | Rumtse-Taktok | 72,52 | 9.50.50 | 7,4 | 984 | 4259 |
14/10/2008 | Tappa07 | Taktok-Nubra Valley | 65,30 | 8.56.05 | 7,3 | 1551 | 5316 |
15/10/2008 | Tappa08 | Nubra Valley-Panamik | 63,15 | 10.17.05 | 6,1 | 608 | 3396 |
16/10/2008 | Tappa09 | Panamik-Diskit | 72,48 | 9.05.54 | 8,0 | 640 | 3248 |
17/10/2008 | Tappa10 | Diskit-Kardung | 46,18 | 6.01.18 | 7,7 | 1289 | 4010 |
18/10/2008 | Tappa11 | Kardung-Leh | 70,27 | 9.57.08 | 7,1 | 1410 | 5375 |
20/10/2008 | Tappa12 | Leh-Alchi | 67,90 | 6.32.52 | 10,4 | 950 | 3561 |
21/10/2008 | Tappa13 | Alchi-Lamayuru | 56,81 | 5.36.12 | 10,1 | 914 | 3530 |
22/10/2008 | Tappa14 | Lamayuru-Biana | 82,37 | 6.18.46 | 13,0 | 507 | 3620 |
23/10/2008 | Tappa15 | Biana-Kargil | 95,11 | 7.52.01 | 12,1 | 1234 | 3836 |
24/10/2008 | Tappa16 | Kargil-Drass | 59,22 | 5.22.51 | 11,0 | 897 | 3150 |
25/10/2008 | Tappa17 | Drass-Sonamarg | 63,12 | 4.54.23 | 12,9 | 639 | 3547 |
26/10/2008 | Tappa18 | Sonamarg-Srinagar | 87,90 | 4.38.54 | 18,9 | 205 | 2651 |
Totale | 1280,71 | 137.04.43 | 9,3 | 16588 | |
Il tempo è quello compreso delle soste.
Ciao
"Juley"
E già qualche giorno che sono a casa, devo ancora riordinare le idee, ma il viaggio è stato semplicemente fantastico, i posti, i paesaggi, la gente, una parola su tutte “Juley” (pronuncia giulé) in Ladako significa Ciao, Benvenuto. Tutti ti salutano, bimbi, anziani, donne e uomini, accompagnando il “Juley” con un sorriso sincero, sono gente semplice, pastori, contadini, con il viso segnato dagli anni, dal freddo, dal sole delle alte quote.
Vedono passare 20 persone colorate, con i pantaloni attillati, su biciclette scintillanti, ti fanno un cenno con la mano “Juley”, incroci bimbi con il moccolo al naso dal freddo che fa, “Juley, juley”. Ragazzini con le loro divise scolastiche, tutti uguali, mentre percorrono magari chilometri per arrivare a scuola, “Juley, juley”
Ho recuperato la maggior parte delle foto dalla scheda bruciata, vi allego qualche scatto, l’ultimo km del Kardung La, la foto del sottoscritto con il cartello sulla cima, il monastero di Lamayuru, un tratto tra Drass e Sonamarg.
Delhi si parte
Ritorno a Delhi
Leh
Kardung La (34 16' 43,6" N 77 36' 16,1" E) che abbiamo affrontato ieri 32 km di salita per arrivare a 5602m secondo loro 5370m secondo il mio gps di cui mi fido ciecamente, e' stata dura ma con pazienza siamo arrivati quasi tutti in cima compreso il sottoscritto, gli ultimi km sulla neve sono stati forse i piu' belli merito anche della giornata a dir poco spettacolare, non una nuvola!
Altrimenti sarebbe stato un vero massacro a quelle quote il freddo non scherza!
Ora siamo a Leh per il nostro meritato giorno di riposo, abbiamo fatto compere, scritto cartoline, riposato le membra stanche. Leh e' bella variopinta con il suo cielo terso di alta montagna e la gente del circondario che viene a vendere e comprare sulle varie bancarelle.
Scusate il ritardo...
eh si, non e che qui c' e un internet point in ogni dove. Comunque stiamo tutti bene, sono stati giorni duri per non dire durissimi. Siamo partiti da Leh in direzione di Upshi (33 49' 02,6"N 77 49'09,4"E). La seconda tappa ci siamo spostati a Chumatang (33 21' 35,7"N 78 19' 25,2"E) seguendo il fiume Indo. Nella terza tappa ci siamo spostati sul lago Moriri (32 57' 58,5" N 78 15' 46,0" E) bellissimo lago a 4600m. Nella 4 tappa siamo tornati sui nostri passi (pedalate) e siamo poi risaliti a Puga ( 33 13' 34,6" N 78 18' 44,4" E) dove abbiamo fatto anche i fanghi nelle pozze di acqua calda! La quinta tappa ci ha visto passare ben 2 passi uno a 4900 e uno a 5300 il Tangla , il sottoscritto ha fatto il botto e a 200m di dislivello dalla vetta e salito sul pulmino siamo arrivati a Rumtse (33 37' 31,2" N 77 45' 59,9" E). La sesta tappa piu semplice siamo scesi nuovamente nella valle delll'Indo, abbiamo visitato il monastero di Hemis e poi risalito sul versante opposto il vallone che sale al Passo Wari fino a Sakti (34 00' 21,2" N 77 49' 10,3" E). Nella settima tappa affrontando appunto il passo Wari (5200m) abbiamo pestato la neve e scesi poi nella Nubra Valley fino a campeggiare sul fondo valle (34 22' 33,5" N 77 47' 05,1" E). Ottava e Nona tappa sono state di trasferimento e poco impegnative abbiamo campeggiato a Panamik (34 46' 41,1" N 77 32' 18,9" E) e ora siamo a Diskit (34 33' 07,3" N 77 32' 47,3" E) dopo aver visto le dune di sabbia e i cammelli!!! con sullo sfondo le montagne del Karakorum SPETTACOLO!!!! Spettacolare e' anche la gente, oggi passando in un paesino c'era una festa stavano pregando ma ci hanno invitato lo stesso ad entrare ci hanno offerto il te e il pane appena fatto! Bellissimo!
Leh
Delhi
Il bagaglio
-3
Alla fine il problema più grosso è sempre il bagaglio! Questa volta c’è un problema in meno, la bici.
Non dobbiamo imbarcare la bici almeno fino a Nuova Delhi. Le bici le troveremo là, nuove di pacca, Nico l’organizzatore ha deciso così prendere le bici là e poi donarle finito il nostro viaggio a qualche scuola o villaggio.
Dicevo del bagaglio, ho sempre paura di portare troppo o troppo poco, paura di non avere abbastanza roba per il freddo, ma quanto farà freddo, e se piove ? girare marci non è bello. Ci sono
Si parte!
Allora, ho aperto ufficialmente questo blog, per darvi la possibilità di seguirci, nella nostra avventura in Ladakh ovviamente in bibicletta.
Tanti, quando ho detto "Ladakh" hanno detto "eeeeeh??!!" Si trova nel Nord dell'India, tra il Pakistan e la Cina, tra la fine della catena Himalayana e l'inizio del Karakoram.
Leh (34° 09' 43,34"N 77° 34'39,33"E) è la sua capitale, sarà il nostro campo base per la prima parte del viaggio, tra le varie mete c'è il Kardung la Pass a 5600m ( 34°15'56.46"N 77°38'31.00"E), poi ci sposteremo poi verso il Kashmir precisamente a Srinagar ( 34° 4'51.50"N 74°48'13.53"E), da dove in aereo via Nuova Delhi torneremo in Italia.
Tutto questo tempo meteorologico permettendo, visto che una grossa nevicata imprevista ci ha già fatto cambiare il programma, dovevamo partire in bici da Chandigar e via Manali arrivare a Leh attraverso una delle strade più alte del mondo.
Se avete installato Google Earth potete copiare le coordinate nella finestrella "cerca" per localizzare i vari luoghi.
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- Guidino
- Chi sono? Sono uno a cui piace la montagna, a piedi, con gli sci, in bici e ora anche di corsa.